今回は、輸入車の純正ボルト・ナットサイズ(規格)を紹介します。輸入車は、ブランド・車種によりホイールの取付け方法が異なります。この記事を読んで、おクルマの取付け方法を確認しましょう。（2024年1月現在）
目次
フォルクスワーゲン
フォルクスワーゲンのホイール取付けは、ほぼすべての車種が同じ規格のボルトです。※正規輸入車のデータです。並行輸入車は対象外です。
| 対象車 | ボルトサイズ |
| UP! | M12×P1.5 13R球面 |
| その他 | M14×P1.5 13R球面 |
その他の対象車
ポロ(AW/6R/9N)・クロスポロ(6R)・ゴルフ4～8・ゴルフオールトラック（2015-21）・パサート（2011～現行）・パサートオールトラック（2012～現行）・アルテオン（2017～現行）・ゴルフトゥーラン（2011～現行）・クロストゥーラン（2012～16）・シャラン（2011～22）・ ザ・ビートル（2012-20）・T-Cross（2020～）・T-Roc（2020～）・ID.4（2020～）・ティグアン（2008～）
アウディ
アウディのホイール取付けは、すべてボルトで、形状は3パターンに分かれています。※正規輸入車のデータです。並行輸入車は対象外です。
| 対象車 | ボルトサイズ |
| A | M14×P1.5 13R球面 |
| B | M14×P1.5 13R球面分割 |
| C | M14×P1.5 14R球面分割 |
対象車 A「M14×P1.5 13R球面」
A1（2011～現行）・S1（2014～18）・A3（2014～現行）・S3（2014～現行）・A4（2008～16）・A4オールロードクワトロ（2010～現行）・A5（2008～現行）・A6（2011～現行）・A7（2011～現行）・Q2（2017～現行）・TT（2006～現行）・TTSクーペ（2008～現行）
対象車 B「M14×P1.5 13R球面分割」
S4（2009～現行）・S5（2008～現行）・S6（2012～現行）・A6オールロードクワトロ（2012～現行）・S7（2012～19）・A8（2010～18）・S8（2012～18）・Q3（2012～20）・Q4 e-tron（2022～現行）・RS3（2015～現行）・RS4（2013～現行）・RS5（2010～現行）・RS6（2013～現行）・RS7（2013～現行）・RS Q3（2014～19）・TT RS（2017～現行）
対象車 C「M14×P1.5 14R球面分割」
A8（2018～現行）・S8（2020～現行）・Q3（2020～）・Q5（2009～現行）・SQ5（2013～現行）・Q7（2016～現行）・Q8（2019～現行）・SQ7（2023～現行）・SQ8（2023～現行）・Q8 e-tron（2023～現行）・e-tron（2020～）・e-tron GT（2022～現行）・RS Q3（2020～現行）・RS Q8（2020～現行）
BMW
BMWのホイール取付けは、すべてボルトで、形状は2パターンに分かれています。※正規輸入車のデータです。並行輸入車は対象外です。
| 対象車 | ボルトサイズ |
| A | M14×P1.25 60度テーパー座 |
| B | M14×P1.25 60度テーパー座分割 |
対象車 A「M14×P1.25 60度テーパー座」
1シリーズ[F40/F20]（2011～現行）・2シリーズ クーペ[G42]（2022～現行）・2シリーズ[F22/23]（2014～21）・2シリーズ グランクーペ[F44]（2020～現行）・2シリーズ アクティブツアラー[U06/F45]（2014～現行）・2シリーズ グランツアラー[F46]（2015～現行）・3シリーズ[G20/21]（2019～現行）・4シリーズ[G22/23/26]（2020～現行）・5シリーズ[G30/31]（2017～現行）・X1[U11]（2023～現行）・X2[F39]（2018～現行）・X3[G01]（2017～現行）・iX1[U11]（2023～現行）・iX3[G08]（2021～現行）
対象車 B「M14×P1.25 60度テーパー座分割」
X5[G05]（2019～現行）・X6[G06]（2020～現行）・X7[G07]（2019～現行）・i4[G26]（2022～現行）・iX[I20]（2022～現行）
メルセデス・ベンツ
メルセデス・ベンツのホイール取付けは、すべてボルトで、形状は2パターンに分かれています。※正規輸入車のデータです。並行輸入車は対象外です。
| 対象車 | ボルトサイズ |
| A | M14×P1.5 14R球面 |
| B | M15×P1.25 14R球面 |
対象車 A「M14×P1.5 14R球面」
Aクラス[W177]・CLA[C118]・Bクラス[W247]・Cクラス[W206]・Eクラス[W213]・Eクラス クーペ/カブリオレ[C238]・Eクラス オールテレイン[W213]・Sクラス[W223]・CLS[C257]・GLA[H247]・GLB[X247]・GLC[X254/X253]・Gクラス[W463]（2018～現行）・Vクラス[W447]・EQA[H243]・EQB[X243]・EQC[N293]・EQE セダン[V295]・EQE SUV[X294]・EQS セダン[V297]
対象車 B「M15×P1.25 14R球面」
GLE SUV/クーペ[W167]・GLS[X167]
BMW ミニ
BMW ミニのホイール取付けは、ボルトの１パターンです。※正規輸入車のデータです。並行輸入車は対象外です。
| 対象車 | ボルトサイズ |
| A | M14×P1.25 60度テーパー座 |
対象車 A「M14×P1.25 60度テーパー座」
ミニ[F55/F56/F57]（2014～現行）・ミニ クラブマン[F54]（2015～現行）・ミニ クロスオーバー[F60]（2017～現行）
VOLVO（ボルボ）
ボルボのホイール取付けは、ボルトとナットの２パターンに分かれています。※正規輸入車のデータです。並行輸入車は対象外です。
ホイール取り付け：ボルト
| 対象車 | ボルトサイズ |
| A | M14×P1.5 60度テーパー座 分割 |
対象車 A「ボルト M14×P1.5 60度テーパー座 分割」
S60/V60（2018～現行）・V60クロスカントリー（2019～現行）・S90/V90（2017～現行）・V90 クロスカントリー（2017～現行）・C40（2022～現行）・XC40（2018～現行）・XC60（2017～現行）・XC90（2016～現行）
ホイール取り付け：ナット
| 対象車 | ナットサイズ |
| B | M12×P1.5 60度テーパー座 |
対象車 B「ナット：M12×P1.5 60度テーパー座」
V40（2013～20）・V40 クロスカントリー（2013～20）
シトロエン
シトロエンのホイール取付けは、ボルトで形状は２パターンに分かれています。シトロエンの一部車種では、純正装着ホイールがスチールホイールまたはアルミホイールのどちらかでボルトの形状が変わる車が存在します。※正規輸入車のデータです。並行輸入車は対象外です。
純正ホイールの確認が不要な車
| 対象車 | ボルトサイズ |
| A | M12×P1.25 17HEX 平座 |
対象車 A「M12×P1.25 17HEX 平座」
C4（2022～現行）・C5X（2022～現行）・C5 エアクロス SUV（2019～現行）
純正ホイールの確認が必要な車
C3（2017～現行）・C3 エアクロス SUV（2019～現行）・ベルランゴ（2020～現行）
| 純正ホイール | ボルトサイズ |
| スチール | M12×P1.25 19HEX テーパー座 |
| アルミ | M12×P1.25 17HEX 平座形状 |
DS
DSのホイール取付けは、ボルトで形状は1パターンです。※正規輸入車のデータです。並行輸入車は対象外です。
| 対象車 | ボルトサイズ |
| すべて | M12×P1.25 17HEX 平座 |
対象車 「M12×P1.25 17HEX 平座」
DS3/DS3 クロスバック（2019～現行）・DS4（2022～現行）・DS7/DS7 クロスバック（2018～現行）・DS5（2012～18）・DS9（2022～現行）
プジョー
プジョーのホイール取付けは、ボルトで形状は２パターンに分かれています。プジョーの一部車種では、純正装着ホイールがスチールホイールまたはアルミホイールのどちらかでボルトの形状が変わる車が存在します。※正規輸入車のデータです。並行輸入車は対象外です。
純正ホイールの確認が不要な車
| 対象車 | ボルトサイズ |
| A | M12×P1.25 17HEX 平座 |
対象車 A「M12×P1.25 17HEX 平座」
308（2014～現行）・408（2023～現行）・508（2018～現行）・2008/e-2008（2020～現行）・3008（2017～現行）・5008（2017～現行）・リフター（2019～現行）
純正ホイールの確認が必要な車
208/e-208（2012～現行）・308（2008～14）
| 純正ホイール | ボルトサイズ |
| スチール | M12×P1.25 19HEX テーパー座 |
| アルミ | M12×P1.25 17HEX 平座形状 |
ジープ
ジープのホイール取付けは、ボルトとナット仕様の２パターンに分かれています。※正規輸入車のデータです。並行輸入車は対象外です。
ボルト仕様の車
| 対象車 | ボルトサイズ |
| A | M12×P1.25 60度テーパー座 |
対象車 A 「ボルト：M12×P1.25 60度テーパー座」
レネゲード（2015～現行）・コンパス（2017～現行）・コマンダー（2022～現行）・チェロキー（2014～23）
ナット仕様の車
| 対象車 | ナットサイズ |
| B | M14×P1.5 |
対象車 B「ナット：M14×P1.5」
グランドチェロキー（2022～現行）・ラングラー[JL系]（2018～）
RENAULT（ルノー）
ルノーのホイール取付けは、ボルトとナット仕様の２パターンに分かれています。※正規輸入車のデータです。並行輸入車は対象外です。
ボルト仕様の車
| 対象車 | ボルトサイズ |
| A | M12×P1.5 60度テーパー座 |
対象車A 「ボルト：M12×P1.5 60度テーパー座」
トゥインゴ（2016～24）・カングー（2023～現行）・ルーテシア（2020～現行）・メガーヌ（2017～現行）・メガーヌルノースポール（2018～現行）・キャプチャー（2021～現行）
ナット仕様の車
| 対象車 | ナットサイズ |
| B | M12×P1.25 60度テーパー座 |
対象車B 「ナット：M12×P1.25 60度テーパー座」
アルカナ（2022～現行）
フィアット
フィアットのホイール取付けは、すべてボルトで、形状は3パターンに分かれています。※正規輸入車のデータです。並行輸入車は対象外です。
| 対象車 | ボルトサイズ |
| A | M12×P1.25 60度テーパー座 |
| B | M12×P1.25 17HEX 平座 |
| C | M16×P1.5 60度テーパー座 |
対象車 A「M12×P1.25 60度テーパー座」
500（チンクエチェント） / 500e （2008～現行）・パンダ（2013～現行）・パンダ 4×4（2014～現行）・500X（2015～現行）
対象車 B「M12×P1.25 17HEX 平座」
ドブロ（2023～現行）
対象車 C「M16×P1.5 60度テーパー座」
デュカト（2022～現行）
まとめ
輸入車のホイール取付け方法は、ブランドだけではなく車種によっても異なります。そのため、ホイール選びも慎重に行わないと適合しないホイールを購入してしまうリスクがありますので、ご注意ください。こちらのブログは、順次掲載ブランド、車種を増やす予定です！
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